没有停工 福特与美国汽车工人联合会挨近达成协议

2019-11-11 11:05:21编辑:李 娜
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  原标题:没有停工,福特与美国轿车工人联合会挨近达到协议

  

  记者 | 李亦萌

  福特轿车或许成功避免了一场其同侪未能躲过的大规划停工。后者令通用轿车耗费了数十亿美元,方得停息。

  福特轿车周四(10月31日)在一份声明中称,公司与美国轿车工人联合会(UAW)就与其美国工人签署新的用工合同达到了一份暂时性协议。

  该协议触及一项价值60亿美元的出资,依照约好,福特轿车将把这笔资金用于其美国工厂,并发明或保存超越8500个工作岗位。上述协议将提交给美国轿车工人联合会的福特委员会审议,继而对是否同意该协议进行表决。联合会将于周五在底特律举办会议,到时将有数百名当地工会首领参加协议细节的审议。

  10月25日,美国工人联合会在完毕了通用轿车长达40天的停工后,将注意力搬运到了与福特轿车的商洽上。通用轿车估量,此前的停工事情将令其年度收益削减约29亿美元。

  对福特来说,相似规划的停工几乎是不能接受的。该公司上星期发布了下降了对全年赢利的预期,规范普尔则成为数月以来第二家下降福特评级的信誉评级安排。标普将福特轿车的体现评定为“低于规范”,并指出其CEO韩恺特(Officer Jim Hackett)的110亿美元转型方案存在危险,其间包含低迷的职业销量以及对企业而言价值巨大的排放规范。

  福特此前表明,将出资110亿美元用于电动车出产和出售,但联合会忧虑此举将导致岗位削减,由于电动车出产劳动密布程度更低。

  剖析人士此前表明,与内燃机产品比较,纯电动车的动力总成制作工时将削减40%,因此在未来数年内,轿车制作商及其工人在电动车出产方面需求处理一些困难。

  在这种状况下,美国工人联合会与福特的协议在经过了3天的商洽后便挨近达到。新的合同据信参阅了该安排与通用轿车的合同模板,其间包含对一次性薪酬及年度薪酬的提高。这一约好将在2023年前后,把出产线工人的时薪提高至32.32美元。

  新的产品约好或许还包含将于明年在福特密歇根工厂投产Bronco车型,后者是一款SUV。现在,福特正在对其陈腐的产品线进行雷厉风行的调整,估计将参加更多形如探险者SUV和林肯飞行家的全新或改款车型。

  当然,美国工人联合会也没有理由在于福特的商洽中体现得过于强硬。与通用轿车方案封闭多家美国工厂不同,福特在敞开商洽时便许诺将在其密歇根工厂加大关于电动车和自动驾驶轿车的投入。

  此外,福特轿车公司雇佣的美国轿车工人联合会成员也比通用轿车及菲亚特克莱斯勒集团更多,后者现在已与法国轿车PSA集团就兼并一事达到共同,未来的产能及人力资源布置状况更无法确认。